Vier kleine Rundscheinwerfer, die direkt aus der Motorhaube leuchten, eine keilförmig nach hinten ansteigende Coupé-Karosserie sowie das nach vorne gerückte Cockpit waren auch für Fans der Marke damals sehr gewöhnungsbedürftig. Debüt 916 GTV 1994 in Paris, Bauzeit dieser seltenen und in nur 512 Exemplaren gebauten Sportwagen: 2003-2004, 1. Inverkehrsetzung 30.11.2004, Silber mét., Lederinterieur schwarz, 2+2 Sitzplätze, 6-Zyl.-24V-Quermotor mit 3179ccm und einer Verdichtung von 10,0;1, 176kW (240PS) bei 6200 U/min, max. Drehmoment 289 Nm bei 4800 U/min, 6-Gang Schaltgetriebe, Frontantrieb, Leergewicht 1430kg, Vmax 255km/h, die es damals zur schnellsten Strassenversion in der Geschichte von Alfa Romeo machte, 0-100km/h in 6,3 Sekunden, Felgen ZENDER Siena 8x18Zoll, Reifen PIRELLI Cinturato P7 Blue 225/40R18, Länge 429,9cm, Breite 177,6cm, Höhe 131,8cm, Radstand 254,0cm, Kurz: Faszinierender, unverkennbarer Stil, raffinierte Technik und das Temperament reinrassiger Sportwagen. Mit diesen Charakterzeichen präsentierte sich diese Stilikone am Autosalon Genf 2003. Heute fasziniert die zeitlos-moderne Pininfarina-Karosserie immer noch durch ihre totale Eigenständigkeit, während die drehzahlfreudigen Motoren und das einzigartige Handling schon immer begeisterten. Dieses wunderbare und in allen Punkten originale Fahrzeug gehört heute sicherlich auch zu den interessantesten Youngtimern auf dem Markt.
Im Besitz der kunoschaer.- ClassicCarCollection seit 04. Oktober 2019 (91078km).
ALFA ROMEO GTV e SPIDER
Giorgio Nada Editore
ISBN: 978-88-7911-848-4
www.giorgionadaeditore.it
